エアクリ交換(*｀д´)b

鳥取から帰って、しばらくカブに乗ってなかったのですが、久々に乗ったら・・・・・　　　　　　　　　
なんかおそっｗｗｗ




元々遅いＭｙカブですが、さらに激遅っｗ　なんつーか、夏バテみたいな感じｗ


変な音はするし、エンジンが焼けるように熱い・・・(；´Д`A ```


ネットで検索すること数日、エアクリーナーつーのが悪いんじゃないかって結論に達して、交換することにしました。


たぶん・・・・　宮崎でズッコケタ後遺症？？


鳥取で砂ダートで、砂まみれで遊んだから？？　・・・・・・・よくわかりませんｗ

レッグシールドを外して見ると、心なしか歪んでる気がしますｗｗ　ｴｱｸﾘｰﾅｰ・・・

ん～　安いから換えちゃえってことで、タケガワのやつを買ってみました。


純正のと、むちゃくちゃ悩みましたが・・・・・・・　なんとなくｗ





レッグシールドを外して、その裸体をあらわにするカブちゃんｗｗｗｗ


センターボックスの中に携帯電話充電システムｗ　を入れてて、バッテリーからの配線を繋いだままで作業をしたので、このレッグシールドを外すのが作業中一番めんどくさかったという・・・・





エアクリを換える作業自体は、とっても簡単。





10分ぐらい。


ついでに、燃調を可能にするサブコンピュータも搭載しましたが・・・・・





エアクリ交換で、燃調が必要かと思いましたが、まったく必要ありませんでしたｗｗ


が、これでダイヤル操作で燃調可能です。・・・・・使う機会はないと思われますがｗｗｗ




・・・・・



意味ナス(ﾟдﾟ)


無駄買い(-_-;)



外すのがめんどくさいので、しばらくそのままにすることにしました。



走行してみると・・・・　１０％ぐらい、パワーが上がった気がします。

ほんの少し、坂に強くなったかな？


欠点は、ちょっと五月蝿い・・・・( ；ﾟдﾟ)　　またやかましいと指摘されそうな気がしますｗ　(;^ω^A ｱｾｱｾ





9月10日追記・・・　　五月蝿いのに耐えられないのと、明らかに加速が悪くなった気がするので純正に交換しましたｗ　　やはり、カブは純正パーツが一番のようです。( ´д｀；)

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