ハンターカブで行く！熊本の旅　その１

なんだかんだで、久しぶり？の旅となりました。



九州熊本阿蘇周辺です。

今回は、記憶に残る素晴らしい場所にDalちゃんに連れてってもらいました。ありがとう！






そして今回からは、旅の相棒はコイツ！



２日前に納車されたｗ　TRAIL110 (CT110 通称：ハンターカブ）　年式不明（1984年前後？）　北米仕様

今回は、先に向かっている松山カブスの仲間と途中合流予定です。



台風接近に伴い、行き先を先発組みで当日の朝に決めるという・・・・　まぁ、いつもの感じですかねｗ



出発当日は、仕事の為、２日目合流の僕は、行き先を知るすべもなく、昼ぐらいまで中四国版ツーリングマップルを見てたというトンチンカンな結果にｗｗｗ　だって台風だよ？ｗ

九州行きを知ったときは、マジかよ・・・(|| ﾟДﾟ)　って感じでしたｗ






ってな訳で、いつもの夜間走行　→　三崎港フェリー　→　佐賀関港　へと向かうわけで・・・・







実は、パッキングをまったくしてなくって、初めての積載に手間取り、出航５分前に滑り込みました。


それにしても、何回走っても、原付で夜のメロディーラインはあまりいいもんではないです(-_-;)








・・・・・・・








大分佐賀関港到着は、午後１１時４０分。



もうまったく走る気力はないので、近くの海岸にて野宿です。






目星をつけてた所が、ズバリ！な感じで・・・・　大分の夜景を見つつ、一人で飲み～の





波の音を子守唄に、ぐっすり爆睡でしたね。









そして翌朝・・・・・











人の気配で目が覚めました。







朝日に照らされる釣り人の姿が、なんだかとてもカッコよく見えてｗ　見入ってしまいました。






実はここ、海水浴場の端っこのほう？なんですね。







ズカズカと入っていくと、砂地でスタックしたので、副変速機をローに切り替えて進入したのでした。

黒カブだと、この場所は無理でしたね。





そう、普通のカブでは行けないような色々な場所にも行けるようにと選んだハンターカブ。





スピードもパワーも30年前のスペックですが、僕の旅には必要にして充分。

末永く付き合って行けそうです。



ってか、一生乗り続けたい・・・・・　惚れたｗ








そして時刻は午前７時前。

道の駅　小国でＤａｌちゃんと待ち合わせをしてますが、せっかくだからってことで、やまなみハイウェイを通って行くことに。（余裕で行けると思ってました；；






途中から、土砂降りになり　(;´Д｀)


おまけに、霧発生　(;´Д｀)


ちなみに、やまなみはいつもどこかで雨が降ってる気がします（たぶん、僕だけでしょうが　(;´Д｀)


３０分ほど足止めを余儀なくされて・・・・　　道を大きく間違えたりして、結果的にＤａｌちゃんを１時間も待たせてしまいました。ｺﾞﾒﾝ　(-_-;)





その後も振ったり止んだりで・・・・・








こんなベストショットも撮れましたが、明らかに雲に向かって走ってる気がｗｗｗｗ








しかし、曇っててもやはり、やまなみはいつ来てもいいですね！








そんな訳で、小国に着く頃には時刻が午後１１時をまわっておりました　( ；ﾟдﾟ)・・・・ｱﾜﾜﾜﾜ

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